Theo ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng, trước khi xem xét kiến nghị về chủ trương link dafabet xe, khai thác tạm và thu phí dự án xây dựng đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai, Bộ Giao link dafabet Vận tải phải báo cáo Thủ tướng Chính phủ về tình hình thực hiện quản lý, khai thác tạm thời đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình, những vấn đề nảy sinh.

Bên cạnh đó, Phó Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ Giao link dafabet Vận tải phải báo cáo Thủ tướng Chính phủ việc thực hiện các ý kiến của Hội đồng nghiệm thu Nhà nước các công trình xây dựng về hồ sơ thiết kế kỹ thuật dự án xây dựng đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai tại văn bản số 49/BC-HĐNTNN ngày 22/9/2009 theo ý kiến chỉ đạo tại các văn bản: số 6972/VPCP-KTN ngày 8/10/2009, số 8888/VPCP-KTN ngày 14/12/2009 của Văn phòng Chính phủ.

Trước đó, Bộ Giao link dafabet Vận tải có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ cho phép tuyến đường cao tốc này sẽ link dafabet xe tạm thời đoạn 1 từ lý trình Km0 đến Km24 +946 từ ngày 30/11; đoạn 2 gồm từ Km24 + 946 đến Km79 + 060 và Km198+600 đến Km244 +570 từ ngày 31/12/2013. Đây là các phân đoạn thuộc các gói thầu A1, A2, A3, A6, A7, A8 do các nhà thầu quốc tế đến từ Hàn Quốc, Trung Quốc và Việt Nam thi công.

Lãnh đạo Bộ Giao link dafabet Vận tải cho rằng, việc đưa 2 đoạn tuyến đầu tiên của dự án cao tốc có quy mô lớn nhất phía Bắc hiện nay vào khai thác trong năm 2013 ngoài việc phát huy hiệu quả đầu tư còn góp phần điều tiết lưu lượng giao link dafabet, giảm áp lực cho các tuyến Quốc lộ 2, Quốc lộ 32, Quốc lộ 70…

Trong giai đoạn khai thác tạm, Bộ Giao link dafabet Vận tải đề nghị Thủ tướng cho phép các phương tiện tham gia giao link dafabet từ ôtô 5 chỗ trở lên được chạy với vận tốc tối đa 80 km/giờ trong đoạn Hà Nội-Phú Thọ, tốc độ tối đa 60 km/giờ trong đoạn Yên Bái-Lào Cai.

Ngoài ra, Bộ Giao link dafabet Vận tải cũng giao Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) sẽ tổ chức thu phí ngay trong giai đoạn quản lý và khai thác tạm. Mức thu phí chính thức sẽ áp dụng sau khi có ý kiến chính thức của Bộ Tài chính và các cơ quan liên quan.

Dự án đường cao link dafabet Nội Bài-Lào Cai có chiều dài 245km được khởi công từ năm 2009 và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2013, với tổng mức đầu tư dự kiến là 1,249 tỷ USD. Theo thiết kế, đoạn Hà Nội-Yên Bái có 4 làn xe cho phép đạt vận link dafabet tối thiểu 100km/giờ; đoạn Yên Bái-Lào Cai có 2 làn xe và đạt vận link dafabet tối thiểu 80km/giờ. Tuy nhiên, hiện tại, tuyến cao link dafabet này tiến độ triển khai thi công của các gói thầu đều chậm so với kế hoạch đề ra. Trong thời gian vừa qua, Chính phủ và Bộ Giao link dafabet Vận tải đã có nhiều lần thị sát dự án này đồng thời có các văn bản “thúc” chủ đầu tư, nhà thầu huy động máy móc, nhân công để đẩy nhanh tiến độ dự án, phấn đấu đến tháng 4/2014 link dafabet xe kỹ thuật trên toàn tuyến.

(Theo TTXVN)